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安科瑞絕緣監(jiān)測產(chǎn)品在船舶岸電的應(yīng)用

瀏覽次數(shù):1176更新時(shí)間:2022-03-31
劉丹
(安科瑞電氣股份有限公司,上海,嘉定 201801)

  

摘 要:隨著船舶大型化,電力系統(tǒng)容量增大,對(duì)船舶電網(wǎng)安全性要求也越來越高,絕緣在線監(jiān)測已經(jīng)逐步成為現(xiàn)代船舶電網(wǎng)自動(dòng)監(jiān)測*的一部分。船舶相當(dāng)一部分時(shí)間是??吭诖a頭,有碼頭岸電箱供電。除了日常生活用電外,船舶上過的許多電氣設(shè)備在停泊時(shí)仍然需要工作。停泊時(shí)對(duì)船舶電網(wǎng)絕緣狀態(tài)進(jìn)行在線監(jiān)測是非常重要的,它既可以避免一些事故的發(fā)生,也減少了船員檢查電網(wǎng)絕緣的工作量。
關(guān)鍵詞:船舶電氣;船舶電網(wǎng);岸電;安全性;絕緣監(jiān)測;故障定位

 

0 行業(yè)背景
  船舶相當(dāng)一部分時(shí)間是停靠在碼頭,有碼頭岸電箱供電。除了日常生活用電外,船舶上過的許多電氣設(shè)備在停泊時(shí)仍然需要工作。停泊時(shí)對(duì)船舶電網(wǎng)絕緣狀態(tài)進(jìn)行在線監(jiān)測是非常重要的,它既可以避免一些事故的發(fā)生,也減少了船員檢查電網(wǎng)絕緣的工作量。
目前國內(nèi)船舶電網(wǎng)絕緣監(jiān)測設(shè)備的發(fā)展水平還比較落后,大多數(shù)船舶仍然使用高阻計(jì),此種設(shè)計(jì)只能應(yīng)用于船舶電站發(fā)電機(jī)工作時(shí),且只能短時(shí)工作,無自動(dòng)報(bào)警及其他保護(hù)功能。當(dāng)船舶電網(wǎng)接岸電時(shí),船舶電網(wǎng)的絕緣情況很難掌握,只能采取分段斷電,利用兆歐表測量,工作量大。因此,船舶及岸電的安全排查較為麻煩,需要的在線監(jiān)測手段來保障船舶及岸電的絕緣情況。

 

1 系統(tǒng)分析
  當(dāng)岸電電網(wǎng)是TN-S系統(tǒng)時(shí),船體未接專用接地線且船舶電網(wǎng)未與岸電零線接通,船舶電網(wǎng)發(fā)生單相接地故障時(shí),人站在岸上觸及船體會(huì)有觸電危險(xiǎn),零線上可能出現(xiàn)高電壓,單相接地電流大。當(dāng)船體接專用接地線且船舶電網(wǎng)接入岸電零線,船舶電網(wǎng)發(fā)生單相接地故障時(shí),保護(hù)裝置跳閘,保障了人身安全,但是供電連續(xù)性無法保證。
當(dāng)岸電電網(wǎng)是IT系統(tǒng)時(shí),船舶電網(wǎng)發(fā)生單相接地故障時(shí),單相對(duì)地短路電流取決于船舶電網(wǎng)對(duì)地絕緣和對(duì)地分布電容大小,短路電流較小,人站在岸上觸及船體不會(huì)有觸電危險(xiǎn)。一旦船舶電網(wǎng)或者岸電另一相再出現(xiàn)對(duì)地短路故障,將會(huì)導(dǎo)致兩相短路,引起岸電保護(hù)裝置動(dòng)作,有可能造成危害。所以進(jìn)行絕緣監(jiān)測,及時(shí)發(fā)現(xiàn)單相接地故障時(shí)非常必要的。
為了保證人身安全,避免火災(zāi)事故,船舶金屬船體應(yīng)與岸電裝置中接地裝置連接。岸電宜采用中性點(diǎn)不接地系統(tǒng)供電。

 

2 產(chǎn)品介紹
  AIM-T500絕緣監(jiān)測儀可以用于配電回路中性點(diǎn)不接地的場所。
該產(chǎn)品功能豐富,包括絕緣電阻監(jiān)測、絕緣故障預(yù)警、絕緣故障報(bào)警、事件記錄、參數(shù)設(shè)置、通訊組網(wǎng)等,當(dāng)系統(tǒng)出現(xiàn)絕緣降低或者接地故障時(shí),能及時(shí)報(bào)警,以提醒相關(guān)人員及時(shí)排查故障。

 

3 功能介紹
  AIM-T500絕緣監(jiān)測儀可以實(shí)時(shí)監(jiān)測IT系統(tǒng)的對(duì)地絕緣電阻,電阻越*啟動(dòng)故障預(yù)警或報(bào)警功能;具有繼電器報(bào)警輸出、LED報(bào)警輸出等多種故障指示方式;具有事件記錄功能,方便操作人員查看分析故障類型和發(fā)生時(shí)間,判斷系統(tǒng)運(yùn)行狀況;具有自檢功能,可一鍵實(shí)現(xiàn)儀表硬件電路的故障自檢;具有斷線監(jiān)測功能,實(shí)時(shí)監(jiān)測PE/KE功能接地線連線狀況;具有一路RS485接口,標(biāo)準(zhǔn)Modbus-RTU協(xié)議;
絕緣監(jiān)測儀應(yīng)用范圍廣,適用于交流、直流以及交直流混合的中性點(diǎn)不接地系統(tǒng)。

 

4 技術(shù)指標(biāo)
AIM-T500絕緣監(jiān)測儀技術(shù)指標(biāo)



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5 系統(tǒng)原理圖
岸電絕緣監(jiān)測基本原理如圖所示:


  當(dāng)船舶未接入岸電電網(wǎng)時(shí),絕緣監(jiān)測儀監(jiān)測岸電電網(wǎng)的絕緣情況;當(dāng)船舶接入電網(wǎng)后,船用絕緣監(jiān)測儀或者岸電絕緣監(jiān)測儀退出工作,船舶電網(wǎng)發(fā)生絕緣故障時(shí),絕緣監(jiān)測儀開始報(bào)警,提醒工作人員排查絕緣降低或者單相接地故障。

  

6 結(jié)語
  船舶由于其特殊性,對(duì)電網(wǎng)要求較高,接岸電時(shí),一方面要采用安全可靠的接地型式的電網(wǎng)供電,另一方面對(duì)船舶電網(wǎng)絕緣在線監(jiān)測問題不能忽視,應(yīng)注重岸電及船舶的絕緣在線監(jiān)測。絕緣監(jiān)測儀的使用,為岸電和船舶的安全可靠運(yùn)行提供有力的支持。

        

參考文獻(xiàn)
[1] 安科瑞企業(yè)微電網(wǎng)設(shè)計(jì)與應(yīng)用手冊(cè).2019.11版
[2] 魯曉革, 鄭林, 張薇. 艦船接岸電時(shí)的安全性及絕緣監(jiān)測問題[J]. 船電技術(shù), 2001, 21(006):25-28.

 

 

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